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“假期，总需要有人坚守在岗位上，把自己的本职工作做好，守护大家出行畅通。希望祖国的交通建设越来越便利，人们出行越来越美好。”何青亮最质朴的话语，倾诉着所有“交投人”对国家的深情告白。(完)

今年59岁的刘善祎，是当地有名的种植大户。他和妻子从村民手中流转了600亩土地，种大豆和玉米，一干十几年。随着年岁增长，几年前夫妻俩渐渐感到有些力不从心。

蜜瓜种植基地的工作人员马女子家住月牙湖乡滨河家园五村，常年在该基地工作，月工资收入如今超过了5000元。今年，她以承包管理的形式承包了基地的8余亩土地种植蜜瓜，利用下班后的空余时间管理土地。根据统计，马女子承包的每亩地能够单独再获得1500元的收入。“从5月至今，我的承包管理费收入超过了1.2万元，在家门口就业，能有这么高的收入，可以说日子越过越甜蜜了。”马女子说。

据了解，“东盟地区论坛”成立于1994年，是亚太地区规模最大、影响最广的官方多边政治和安全对话与合作渠道，具有重要的地区和国际影响，并取得了多项重大成果。在东盟地区论坛框架下，中国与东盟国家已共同主办4届渡运安全研讨会和1届能力建设培训。同时，中国与东盟国家共同推动在国际海事组织(IMO)出台《国内渡运安全示范导则》，发布《广州声明》《关于加强区域渡运安全合作的声明》等多份渡运安全合作文件，提升区域渡运安全管理水平，保障人民生命财产安全，增强地区经济发展韧性，不断推动实现“渡运安全全球共治”的美好愿景。(完)